序号
| 职业工种
| 等级
| 难易度
| 题目名称
| 答案A
| 答案B
| 答案C
| 答案D
| 正确答案
|
1
| 汽车维修工
| 中级
| | 台虎钳的丝杠、螺母及其他活动表面( )，并保持清洁。
| 要随用随加润滑油
| 要经常加润滑油
| 不用加润滑油
| 不准加润滑油
| B
|
2
| 汽车维修工
| 中级
| | 一般压缩比较高的发动机应选用( )的汽油。
| 辛烷值较高
| 辛烷值较低
| 凝点较高
| 凝点较低
| A
|
3
| 汽车维修工
| 中级
| | 当穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈就会产生感应电动势，其大小与( )成正比。
| 磁通量
| 磁通量变化量
| 磁感应强度
| 磁通量变化率
| D
|
4
| 汽车维修工
| 中级
| | 下列选项是液压系统的执行元件的是( )。
| 换向阀
| 节流阀
| 液压泵
| 液压马达
| D
|
5
| 汽车维修工
| 中级
| | ( )的功用是将从凸轮轴经过挺柱传来的推力传给摇臂。
| 推杆
| 凸轮轴
| 正时齿轮
| 气门导管
| A
|
6
| 汽车维修工
| 中级
| | 发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是( )。
| 节温器
| 散热器
| 水泵
| 风扇
| A
|
7
| 汽车维修工
| 中级
| | ( )制动装置通常由驾驶员用手操纵。
| 行车制动
| 驻车制动
| 发动机制动
| 行车制动、驻车制动、发动机制动都不对
| B
|
8
| 汽车维修工
| 中级
| | 用排列图法所确定的影响因素中( )表示一般因素。
| A
| B
| C
| A、B、C都不对
| C
|
9
| 汽车维修工
| 中级
| | 对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力应不小于规定值的( )%。
| 65
| 75
| 85
| 95
| C
|
10
| 汽车维修工
| 中级
| | ( )用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。
| 汽缸漏气量检测仪
| 真空表
| 发动机分析仪
| 尾气分析仪
| A
|
11
| 汽车维修工
| 中级
| | 检查连杆轴承间隙时，在轴承表面上涂以清洁的机油，将轴承装在连杆轴颈上，按规定拧紧螺母，将连杆放平，以杆身的重量徐徐下垂，用手握住连杆小端，沿( )向扳动时应无松旷感。
| 轴
| 径
| 前后
| 水平
| A
|
12
| 汽车维修工
| 中级
| | 对于曲轴前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片为标准厚度的情况下，加厚( )止推垫片的厚度，以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。
| 前
| 后
| 第一道
| 第二道
| B
|
13
| 汽车维修工
| 中级
| | 活塞开口间隙过小时，会导致活塞环( )。
| 对口
| 折断
| 泵油
| 变形
| B
|
14
| 汽车维修工
| 中级
| | 以下属于汽缸盖损伤的原因的是( )。
| 冷却液过多
| 异物碰撞
| 机油压力过高
| 机油达不到要求
| C
|
15
| 汽车维修工
| 中级
| | 发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用( )修理。
| 刨削
| 磨削
| 冷压校正
| 加热校正
| B
|
16
| 汽车维修工
| 中级
| | 以下不属于凸轮轴产生裂纹的主要原因的是( )。
| 材料缺陷
| 应力集中
| 制造缺陷
| 螺栓拧紧力矩过大
| D
|
17
| 汽车维修工
| 中级
| | 发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生( )误差。
| 圆度
| 圆柱度
| 圆跳动
| 圆度和圆柱度
| D
|
18
| 汽车维修工
| 中级
| | 喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于( )时间。
| 开启持续
| 开启开始
| 关闭持续
| 关闭开始
| A
|
19
| 汽车维修工
| 中级
| | 如水温传感器线路断路，会导致( )。
| 不易起动
| 加速不良
| 怠速不稳
| 飞车
| C
|
20
| 汽车维修工
| 中级
| | 怠速控制阀关闭不严会导致发动机( )。
| 不能起动
| 不易起动
| 怠速不稳
| 加速不良
| C
|
21
| 汽车维修工
| 中级
| | 进气温度传感器的输出信号是( )。
| 脉冲信号
| 数字信号
| 模拟信号
| 固定信号
| C
|
22
| 汽车维修工
| 中级
| | 水泵在泵轴处设有( )，其作用是确定水封是否漏水和排出水泵漏出的水。
| 溢水孔
| 传感器
| 加油孔
| 检测孔
| A
|
23
| 汽车维修工
| 中级
| | 一般来说，普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为( )。
| 0.35～0.45
| 0.45～0.55
| 0.50～0.60
| 0.70～0.90
| D
|
24
| 汽车维修工
| 中级
| | 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时，霍尔传感器信号发生器的输出电压值为( )V。
| 0.3～0.4
| 0.5～0.6
| 0.5～0.7
| 0.5～0.8
| A
|
25
| 汽车维修工
| 中级
| | 以下不是发动机回火的原因的是( )。
| 汽油泵与气缸体间衬垫过厚
| 汽油泵摇臂和凸轮轴凸轮靠得过近或过远
| 进气歧管衬垫损坏
| 排气歧管衬垫损坏
| D
|
26
| 汽车维修工
| 中级
| | ( )不是正时齿轮异响的原因。
| 正时齿轮间隙过小
| 正时齿轮间隙过大
| 正时齿轮磨损
| 正时齿轮断齿
| A
|
27
| 汽车维修工
| 中级
| | ( )是导致发动机缺火的原因。
| 火花塞损坏
| 点火器失效
| 点火线圈失效
| 点火开关失效
| A
|
28
| 汽车维修工
| 中级
| | 在检测排放前，应调整好汽油发动机的( )。
| 怠速
| 点火正时
| 供油量
| 怠速和点火正时
| D
|
29
| 汽车维修工
| 中级
| | 电控汽油喷射发动机回火是指汽车行驶中，发动机有时回火，动力( )。
| 明显下降
| 不变
| 有所下降
| 下降或不变
| A
|
30
| 汽车维修工
| 中级
| | 用汽车万用表测量空调出风口湿度时，温度传感器应放在( )。
| 驾驶室内
| 驾驶室外
| 高压管路内
| 风道内
| D
|
31
| 汽车维修工
| 中级
| | 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看( )大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。
| 电流
| 电压
| 电阻
| 电流或电压
| B
|
32
| 汽车维修工
| 中级
| | 喷油器试验器用油应为沉淀后的( )。
| “0”号轻柴油
| “0”号重柴油
| 汽油
| 机油
| A
|
33
| 汽车维修工
| 中级
| | 桑塔纳2000GLI型轿车的AFE发动机，在怠速状态下，取下真空管软管，燃油压力应为( )KPa。
| 200±20
| 250±20
| 300±20
| 400±20
| C
|
34
| 汽车维修工
| 中级
| | 电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、( )和燃油滤清器均应正常。
| 点心火线圈电压
| 燃油泵继电器
| 燃油泵
| 发电机电压
| B
|
35
| 汽车维修工
| 中级
| | 客车在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤( )m。
| 18
| 28
| 38
| 48
| A
|
36
| 汽车维修工
| 中级
| | 对于允许挂接挂车的汽车，其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度( )% 的坡道上 。
| 2
| 5
| 8
| 12
| D
|
37
| 汽车维修工
| 中级
| | 解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为( ) mm。
| 0.02～0.085
| 0.08～0.08
| 0.05～0.10
| 0.15～0.25
| A
|
38
| 汽车维修工
| 中级
| | 变速器自锁装置的主要作用是防止( )。
| 变速器乱档
| 变速器跳档
| 变速器误挂倒档
| 挂档困难
| B
|
39
| 汽车维修工
| 中级
| | 当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将( )。
| 减小
| 增大
| 不变
| 消失
| B
|
40
| 汽车维修工
| 中级
| | 离合器传动钢片的主要作用是( )。
| 将离合器盖的动力传给压盘
| 将压盘的动力传给离合器盖
| 固定离合器盖和压盘
| 减小振动
| A
|
41
| 汽车维修工
| 中级
| | 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，且不小于啮合面的( )。
| 55%
| 60%
| 70%
| 75%
| B
|
42
| 汽车维修工
| 中级
| | ( )用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。
| 主调节阀
| 手动阀
| 换挡阀
| 单向阀
| D
|
43
| 汽车维修工
| 中级
| | 自动变速器试验后,应让发动机( )运转60s左右,以使自动变速器油温正常。
| 怠速
| 低速
| 中速
| 高速
| A
|
44
| 汽车维修工
| 中级
| | 东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和( )等四部分组成。
| 轮毂
| 车轮
| 转向轴
| 横拉杆
| A
|
45
| 汽车维修工
| 中级
| | 轮胎的尺寸34×7，其中×表示( )。
| 低压胎
| 高压胎
| 超低压胎
| 超高压胎
| B
|
46
| 汽车维修工
| 中级
| | 东风EQ1092型汽车采用制动控制阀是( )。
| 单腔式
| 串联双腔活塞式
| 并联双腔活塞式
| 往复式
| C
|
47
| 汽车维修工
| 中级
| | 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是( )配合。
| 前独立式
| 后独立式
| 交叉式
| 非交叉式
| C
|
48
| 汽车维修工
| 中级
| | 解放CA1092型汽车制动系统内的气压规定值为( )KPa。
| 800～830
| 700～740
| 700～800
| 800～850
| A
|
49
| 汽车维修工
| 中级
| | 空气液压制动传动装置分为( )两种。
| 助压式和增力式
| 增压式和助力式
| 增压式和增力式
| 助压式和助力式
| B
|
