序号
| 职业工种
| 等级
| 难易度
| 题目名称
| 答案A
| 答案B
| 答案C
| 答案D
| 正确答案
|
1
| 车工
| 中级
| | 职业道德体现了（）
| 从业者对所从事职业的态从业者对所从事职业的态度
| 从业者对所从事职业的态从业者对所从事职业的态度
| 从业者享有的权利
| 从业者的工作计划
| A
|
2
| 车工
| 中级
| | 职业道德的内容不包括（）
| 职业道德意识
| 职业道德行为规范
| 从业者享有的权利
| 职业守则
| C
|
3
| 车工
| 中级
| | 职业道德是（）
| 社会主义道德体系的重要组成部分
| 保障从业者利益的前提
| 劳动合同订立的基础
| 劳动者的日常行为规则
| A
|
4
| 车工
| 中级
| | 职业道德基本规范不包括（）
| 遵纪守法廉洁奉公
| 服务群众奉献社会
| 诚实守信办事公道
| 搞好与他人的关系
| D
|
5
| 车工
| 中级
| | 忠于职守就是要求把自己（）的工作做好
| 道德范围内
| 职业范围内
| 生活范围内
| 社会范围内
| B
|
6
| 车工
| 中级
| | 遵守法律法规不要求（）
| 延长劳动时间
| 遵守操作程序
| 遵守安全操作规程
| 遵守劳动纪律
| A
|
7
| 车工
| 中级
| | 具有高度责任心应做到（）
| 忠于职守，精益求精
| 不徇私情，不谋私利
| 光明磊落，表里如一
| 方便群众，注重形象
| A
|
8
| 车工
| 中级
| | （）就是要求把自己职业范围内的工作做好
| 爱岗敬业
| 奉献社会
| 办事公道
| 忠于职守
| D
|
9
| 车工
| 中级
| | 强化职业责任是（）职业道德规范的具体要求
| 团结协作
| 诚实守信
| 勤劳节俭
| 爱岗敬业
| D
|
10
| 车工
| 中级
| | 办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到（）
| 原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏
| 奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家
| 支持真理，公私分明，公平公正 ，光明磊落
| 牺牲自我，助人为乐，邻里和睦 ，正大光明
| C
|
11
| 车工
| 中级
| | 关于勤劳节俭的说法，你认为正的是（）
| 阻碍消费，因而会阻碍市场经济的发展
| 市场经济需要勤劳，但不需要节俭
| 节俭是促进经济发展的动力
| 节俭有利于节省资源，但与提高生产力无关
| C
|
12
| 车工
| 中级
| | 以下关于诚实守信的认识和判断中，正确的选项是（）
| 诚实守信与经济发展相矛盾
| 诚实守信是市场经济应有的法则
| 是否诚实守信要视具体对象而定
| 诚实守信应以追求利益最大化为准则
| B
|
13
| 车工
| 中级
| | 下列关于创新的论述 ，正确的是（）
| 创新与继承根本对立
| 创新就是独立自主
| 创新是民族进步的灵魂
| 创新不需要引进国外新技术
| C
|
14
| 车工
| 中级
| | 下列关于爱岗敬业的说法中，你认为正确的是（）
| 市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜
| 即便在市场经济时代，也要提倡“干一行、爱一行、专一行”
| 要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献
| 在现实中，我们不得不承认，“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由
| B
|
15
| 车工
| 中级
| | 以下关于“节俭”的说法，你认为正确的是（）
| 节俭是美德，但不利于拉动经济增长
| 节俭是物质匮乏时代的需要，不适应现代社会
| 生产的发展主要靠节俭来实现
| 节俭不仅具有道德价值，也具有经济价值
| D
|
16
| 车工
| 中级
| | 违反安全操作规程的是（）
| 执行国家劳动保护政策
| 可使用不熟悉的机床和工具
| 遵守安全操作规程
| 执行国家安全生产的法令、规定
| B
|
17
| 车工
| 中级
| | 不违反安全操作规程的是（）
| 不按标准工艺生产
| 自己制订生产工艺
| 使用不熟悉的机床
| 执行国家劳动保护政策
| D
|
18
| 车工
| 中级
| | 不爱护设备的做法是（）
| 保持设备清洁
| 正确使用设备
| 自己修理设备
| 及时保养设备
| C
|
19
| 车工
| 中级
| | 不符合着装整洁、文明生产要求的是（）
| 贯彻操作规程
| 执行规章制度
| 工作中对服装不作要求
| 创造良好的生产条件
| C
|
20
| 车工
| 中级
| | 配合代号由（）组成
| 基本尺寸与公差带代号
| 孔的公差带代号与轴的公差带代号
| 基本尺寸与孔的公差带代号
| 基本尺寸与轴的公差带代号
| B
|
21
| 车工
| 中级
| | 30H7的基本尺寸是（）mm
| 30
| 30H7
| H
| 7
| A
|
22
| 车工
| 中级
| | 国标中规定的几种图纸幅面中，最小的是（）
| A0
| A4
| A2
| A3
| B
|
23
| 车工
| 中级
| | 具有互换性的零件应是（）
| 相同规格的零件
| 不同规格的零件
| 相互配合的零件
| 形状和尺寸完全相同的零件
| A
|
24
| 车工
| 中级
| | 基本偏差为（）与不同基本偏差轴的公差带形成各种配合的一种制度称为基孔制
| 不同孔的公差带
| 一定孔的公差带
| 较大孔的公差带
| 较小孔的公差带
| B
|
25
| 车工
| 中级
| | 半剖视图选用的是（）剖切面
| 单一
| 几个平行的
| 几个相交的
| 其它
| A
|
26
| 车工
| 中级
| | 局部剖视图选用的是（）剖切面
| 单一
| 几个平行的
| 几个相交的
| 其它
| A
|
27
| 车工
| 中级
| | 六个基本视图中最常用的是（）视图
| 主、右、仰
| 主、俯、左
| 后、右、仰
| 主、左、仰
| B
|
28
| 车工
| 中级
| | 机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图叫（）
| 局部视图
| 斜视图
| 基本视图
| 向视图
| B
|
29
| 车工
| 中级
| | 在半剖视图中半个视图与半个剖视图的分界线用（）
| 粗实线
| 细实线
| 细点画线
| 波浪线
| C
|
30
| 车工
| 中级
| | 在局部剖视图中，视图与剖视部分的分界线用（）
| 粗实线
| 细实线
| 细点画线
| 波浪线
| D
|
31
| 车工
| 中级
| | 重合剖面的轮廓线用（）线表示
| 粗实
| 细实
| 细点画
| 波浪
| B
|
32
| 车工
| 中级
| | 局部放大图的标注中，若被放大的部分有几个，应用（)数字编号，并在局部放大图上方标注相应的数字和采用的比例
| 希腊
| 阿拉伯
| 罗马
| 中国
| C
|
33
| 车工
| 中级
| | 机件具有若干相同结构（如齿、槽等），并按一定规律分布时，只需画出几个完整的结构，其余用（）线连接，并注明该结构的总数
| 粗实
| 细实
| 细点画
| 波浪
| B
|
34
| 车工
| 中级
| | 对于零件上的肋板、轮辐、薄壁等，如（）剖切，不画剖面符号，且用粗实线将它们与相邻结构分开
| 横向
| 斜向
| 纵向
| 反向
| C
|
35
| 车工
| 中级
| | 视图上标有“A”字样的是（）
| 局部视图
| 斜视图
| 剖视图
| 向视图
| D
|
36
| 车工
| 中级
| | 重合断面的轮廓线用（）绘制
| 粗实线
| 细实线
| 点画线
| 虚线
| B
|
37
| 车工
| 中级
| | 不属于形位公差代号的是（）
| 形位公差特征项目符号
| 形位公差框格和指引线
| 形位公差数值
| 基本尺寸
| D
|
38
| 车工
| 中级
| | 用于三针测量法的量针最佳直径应该是使量针的（)与螺纹中径处牙侧向切
| 直径
| 横截面
| 斜截面
| 纵截面
| B
|
39
| 车工
| 中级
| | 三针测量法中采用的量针直径尺寸（）
| 与螺距有关、与牙型角无关
| 与牙型角有关、与螺距无关
| 与螺距和牙型角都有关
| 与牙型角和螺距都无关
| C
|
40
| 车工
| 中级
| | 单针测量法中的测量距尺寸与（）关系
| 三针测量时的量针测量距无
| 螺纹大径的实际尺寸无
| 三针测量距和螺纹实际大径有
| 量针直径无
| C
|
41
| 车工
| 中级
| | 用齿厚游标卡尺测量蜗杆齿厚时，齿厚卡尺的测两面应与蜗杆牙侧面（）
| 平行
| 垂直
| 倾斜
| 相切
| A
|
42
| 车工
| 中级
| | 由于曲轴的形状复杂，刚度低，所以车削容易产生（）
| 变形和冲击
| 弯曲和扭转
| 变形和振动
| 加工硬化
| B
|
43
| 车工
| 中级
| | 夹板法装夹曲轴时，可以保证各曲轴可以保证各曲轴轴颈都有足够的加工余量和各轴颈之间的相互（）精度要求
| 尺寸
| 形状
| 位置
| 表面
| C
|
44
| 车工
| 中级
| | 曲轴由于其质量中心不在回转轴上，所以在切削加工中产生了（），容易引起震动，严重影响加工进度和质量
| 惯性能
| 切削力
| 变形力
| 夹紧力
| A
|
45
| 车工
| 中级
| | 外圆与外圆或外圆与内孔的轴线平行而不重合的工件称为（）
| 偏心轴
| 偏心套
| 偏心距
| 偏心工件
| D
|
46
| 车工
| 中级
| | 在两顶尖检测量较小的偏心距时，百分表读书最大值与最小值之（）
| 和
| 差
| 和的一半
| 差的一般
| D
|
47
| 车工
| 中级
| | 大批量车削曲轴时应（）夹装
| 四抓单动卡盘
| 三爪自定义卡盘
| 专用曲轴夹具
| 双重卡盘
| C
|
48
| 车工
| 中级
| | 外圆与内孔的轴线平行而不重合的工件叫做（）
| 偏心轴
| 偏心套
| 偏心距
| 偏心工件
| B
|
49
| 车工
| 中级
| | 偏心距较大的工件可用（）来套装
| 两顶尖
| 偏心套
| 两顶尖和偏心套
| 偏心卡盘
| D
|
